申宝策略 2000亿投资催生新质生产力

　　今年，湖北交通固定资产投资有望突破2000亿元。这份“投资成绩单”背后，不仅是经济增长的强劲拉动力，更成为新技术、新材料、新工艺的“孵化器”。

　　襄楚建设公司申宝策略

　　G3612平顶山至宜昌高速公路襄阳段新能源项目自2025年6月开始运行，该项目以创新驱动为核心，构建“绿色低碳运输装备+半小时维保救援保障基地+永临结合与服务地方的补能布局+智能化运营调度平台”四位一体的特色体系，全方位保障工程运输高效推进。

　　该项目自运行以来，始终以“减碳增效”为目标，项目拟配备新能源设备95台，目前到位26台申宝策略，7台装载机累计高效运行3587.6小时，12台搅拌车累计运输混凝土约3万方，3台自卸车承担着土石方和隧道出渣运输任务，累计完成运输量约4万方；4台洒水车累计运营4个月，新能源设备的系统化应用场景正在逐步形成，让“绿色工地”从理念变为生动现实。

　　接下来，襄楚建设公司将尽快建成保障中心、充电点、充电桩，按施工需求投入足够的新能源设备，形成规模化、体系化应用场景；依托新能源商用车运营管理平台，建立全周期低碳智能管理体系，为项目可持续运行提供制度保障，形成新能源机车示范应用可复制、可推广的“湖北交投方案”。

　　物流集团

　　物流集团持续加大在交通新材料领域的投资力度，加速布局高性能沥青、防水卷材、桥梁功能部件等产业，推动交通新材料多元化产业发展提质增效。

　　聚焦桥梁构件的专业化、规模化生产。建成7000平方米专用伸缩缝生产车间，投资引入高精度、智能化且节能环保的先进生产设备，目前该生产线已具备年产30000延米桥梁伸缩装置的强劲生产能力，覆盖模数式、梳齿式等主流型号，可灵活满足省内外交通项目需求，显著提升区域供给保障能力。

　　在生产中，秉持“创新驱动、品质为先”理念，致力于通过技术创新与精细化管理提升产品核心竞争力。所生产的伸缩装置均经严格质控，确保承载能力、耐久性等指标达标。今年，物流集团成功承接武天高速天门西段项目，负责全线8993.85延米三种型号伸缩装置的供应与安装，将于12月中旬完工，材料质量及施工服务得到项目建设公司、路面施工单位和监理单位的一致认可。

　　下一步申宝策略，物流集团将致力通过材料工艺革新与供应链数字化转型，在交通新材料领域从产品供应商升级为系统解决方案提供商，助力推动交通工程配套产业高质量发展。

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